Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Nissan Leaf 40kWh ZE1 „VISIA“ Elektroauto mit Klimaautomatik, Freisprecheinrichtung, el. Fenster usw für 75€/Monat.

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 6.000€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 999€. Ihr habt hier 10.000km/Jahr inklusive und die Laufzeit beträgt 24Monate.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,4. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 75€ monatliche Rate (brutto) + 41,63€ Anzahlung (999€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 29.233,00€ Bruttolistenpreis = 0,4.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:

Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen  am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Nur noch heute bekommt ihr bei eBay 10% Rabatt auf Reifen (Sommerreife, Winterreifen, Kompletträder, usw.).

Damit der Rabatt auch abgezogen wird, müsst ihr den Gutscheincode PREIFEN20 im Warenkorb eingeben und anschließend per PayPal, Kreditkarte oder Lastschrift bezahlen.

Pro Person kann dieser Gutschein zwei mal eingelöst werden und der maximale Rabatt liegt bei 50€. Wer also für mehr als 500€ einkauft, für den sind es weniger als 10% Rabatt.

Die Bedingungen in einer kurzen Übersicht:

• zwei mal pro Person einlösbar
• kein Mindestbestellwert
• max. Rabatt 50€ (wer also für mehr als 500€ einkauft, für den sind es weniger als 10%)
• gültig bei Bezahlung mit PayPal, Kreditkarte oder Lastschrift
• Gilt nicht für Versandkosten

Tipp: legt euren Wunschartikel in den Warenkorb und setzt die Bestellung fort, dann könnt ihr dort erst mal testen, ob der Gutschein auch tatsächlich funktioniert. Und wenn ihr mehrere Artikel bestellen wollt, könnt ihr die Artikel auch gemeinsam in den Warenkorb legen und dann die Bestellung fortführen und den Gutscheincode einlösen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Audi A3 TFSIe (204PS) Hybrid  für 169€/Monat.

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 4.500€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 799€. Ihr habt hier 10.000km/Jahr inklusive und die Laufzeit beträgt 24Monate.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,50. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 169€ monatliche Rate (brutto) + 33,29€ Anzahlung (799€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 40.319,50€ Bruttolistenpreis = 0,50.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:

Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen  am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Null-Leasing.com bekommt ihr direkt von der Opel Leasing GmbH den OPEL Corsa F 1.2 *Klimaanlage*Bluetooth* Tageszulasung für 89€/Monat.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 699€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,78. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 89€ monatliche Rate (brutto) +  29,13€ Anzahlung (699€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 15.130,02€ Bruttolistenpreis = 0,78.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei den Anbietern dieser Angebote steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Null-Leasing.com eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und Null Leasing leitet eure Anfrage an den Händler weiter. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 228 kW (310 PS) 7-Gang-DSG für 310€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 36 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 895€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,74. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 310€ monatliche Rate (brutto) + 24,86€ Anzahlung (895€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 45.090,00€ Bruttolistenpreis = 0,74.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei eBay gibt es heute noch den Georges Hydraulischen KFZ- Rangierwagenheber (2,5 Tonnen, 80-360mm) für 35,99€ inklusive Versand.

Im Preisvergleich ist dieser Wagenheber momentan nicht unter 49,99€ inklusive Versand zu bekommen, sodass ihr hier mindestens 14€ sparen könnt.

Die bisher 63 Kunden bei Amazon sind zufrieden und vergeben im Durchschnitt gute 4,3 von 5 möglichen Sternen.

Produktdetails:

• Hydraulischer Rangierwagenheber
• Maximale Hublast: 2,5 Tonnen (2.500Kg)
• Min. Höhe: 80mm
• Max. Höhe: 360mm
• 2 starre und 2 lenkbare Rollen aus Metall
• Lange Hebelstange für leichteres anheben der Last

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Renault Megane Grandtour ZEN E-TECH PLUG-IN HYBRID für 125€/Monat.

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 4.500€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 770€. Ihr habt hier 10.000km/Jahr inklusive und die Laufzeit beträgt 36 Monate.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,42. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 125€ monatliche Rate (brutto) + 21,39€ Anzahlung (770€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 34.740,00€ Bruttolistenpreis = 0,42.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:

Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen  am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Kia Stonic 1.0 T-GDI 100 Vision Neuwagen für 108,89€/Monat.

Die einmaligen Kosten liegen bei 780,09€. Die Laufzeit beträgt 36 Monate und ihr habt pro Jahr 10.000km inklusive.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,63. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 108,89€ monatliche Rate (brutto) + 21,66€ Anzahlung (780,09€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 20.740,00€ Bruttolistenpreis = 0,63.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:

Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen  am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Nutzt ihr schon die LIDL Plus App?Dann habt ihr jetzt eventuell einen passenden Grund. Unter dem Menüpunkt „Noch mehr Vorteile für unsere Kunden“ bekommt ihr dort aktuell einen Coupon, der euch 50% Rabatt auf „Unsere Beste“ Autowäsche bei Total bietet.

Fahrt hierzu einfach im Aktionszeitraum bis zum 25. Oktober 2020 zu einer Total Tankstelle und zeigt beim Bezahlen den Code aus der App vor. Alternativ könnt ihr es auch mit dem hier angegebeben Screenshot versuchen.

In einer Filiale hier in Dortmund ruft man für diese Autowäsche sonst satte 12,99€ auf, mit dem Coupon bezahlt ihr dann lediglich 6,49€. Allerdings kann ich nicht sagen, ob dieser Preis bundesweit gültig ist.

Die Premium-Wäsche besteht aus:

• Vorwäsche mit Aktivschaum
• Waschen und Trocknen
• Unterbodenwäsche
• Exklusive Lotuspolitur

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Wer einen Globus Baumarkt in der Nähe hat, kann diese Woche günstig einen KFZ- Verbandkasten abstauben. Und zwar bekommt ihr den Globus Baumarkt KFZ- Verbandkasten für 3,89€ bei Filialabholung.

Normalerweise kostet dieser im Globus Baumarkt 8,28€, sodass ihr hier nun gute 4,39€ sparen könnt.

Für den Versand nach Hause fallen noch 4,77€ an. Also lohnt sich dieses Angebot nur bei Filialabholung.

KFZ- Verbandkasten DIN 13164 Technische Daten:

• im praktischen PVC-Koffer
• staubgeschützt und steril verpackt
• passt in viele Fahrzeughalterungen
• 1 Heftpflasterspule 5 m x 2,50 cm
• 1 14-teiliges Pflasterset. bestehend aus: 4 Wundschnellverband 10 cm x 6 cm, 2 Fingerkuppenverbände, 2 Fingerverbände 12 cm x 2 cm, 2 Pflasterstrips 1,9 cm x 7,2 cm, 4 Pflasterstrips 2,5 cm x 7,2 cm
• 6 Wundkompressen 10 x 10 cm, max. paarweise steril
• 1 Verbandpäckchen, einzeln steril
• 2 Verbandpäckchen, einzeln steril
• 1 Verbandpäckchen, einzeln steril
• 1 Verbandtuch 40 cm x 60 cm, einzeln steril
• 1 Verbandtuch 60 cm x 80 cm, einzeln steril
• 2 Fixierbinde 6 cm, cellophaniert
• 3 Fixierbinde 8 cm, cellophaniert
• 1 Rettungsdecke 160 cm x 210 cm, silber/gold
• 2 Dreiecktuch
• 1 Schere
• 2 Feuchttücher zur Reinigung unverletzter Haut
• 1 Anleitung zur Ersten Hilfe bei Unfällen

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr immer noch den Volkswagen Golf 1.4 eHybrid OPF DSG GTE für 98,72€/Monat.

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 4.500€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 639,49€. Ihr habt hier 10.000km/Jahr inklusive und die Laufzeit beträgt 24 Monate.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,29. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 229€ monatliche Rate (brutto) + 26,65€ Anzahlung (639,49€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 42.745,00€ Bruttolistenpreis = 0,29.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Folgekosten bei Rückgabe:

Die Verbraucherzentralen teilten mal mit, dass pro Leasingvertrag durch Beschädigungen  am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ anfallen können. Übliche Gebrauchsspuren und Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Heute bekommt ihr außerdem in den eBay WOW Angeboten den Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91T M+S Winterreifen für 58,49€ inkl. Versand.

Damit auch ihr nur diesen Preis für den Reifen zahlt, gebt bei eurer Bestellung den Gutscheincode PMOTORS20 an, um 10% Rabatt auf den Angebotspreis zu erhalten.

Im Preisvergleich zahlt ihr für diesen Winterreifen sonst mindestens 66,48€ inkl. Versand. Ihr spart also 7,99€ pro Stück bzw. 12%.

Produktmerkmale:

• Reifenart: Winterreifen
• Reifenprofil: WINTER SPORT 5
• Dimension: 205/55R16 91T TL
• Geschwindigkeit: T(bis 190km/h)
• Tragfähigkeit: 91
• Kraftstoffeffizienzklasse: C
• Nasshaftungsklasse: B
• Rollgeräusche in db: 71

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Besitzer von älteren Autos sollten diese Hilfe am besten immer dabei haben, denn gerade bei kälteren Temperaturen geben viele Autos ihren Geist auf. Bei Amazon bekommt ihr nun die OSVTNI Auto Starthilfe Powerbank (2000A Spitzenstrom 16000mAh) für 52,49€ inklusive Versand.

Um auf diesen Preis zu kommen, müsst ihr den Gutscheincode V5LGSCFE im allerletzten Bestellschritt unter Aktionscode eingeben. Dieser reduziert den Preis um genau 25%.

Die bisher 64 Kunden sind überzeugt und vergeben im Durchschnitt 4,7 von 5 möglichen Sternen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Das erste eBay WOW-Angebot von heute ist die Marderabwehr MARDERfix Akustik Batterie für 19,99€ inklusive Versand.

Die 12 zufriedenen Kunden vergeben in ihren Bewertungen hierfür im Durchschnitt gute 4,2 von 5 möglichen Sternen.

In einem Preisvergleich sind hierfür sonst mindestens 24,89€ inklusive Versand fällig, sodass ihr bei einem Kauf 4,90€ sparen könnt.

Produktdetails:

• Marderfrei im Auto, Haus und Hof durch akustisches Signal
• Zur Anwendung in Fahrzeugen oder trockenen Räumen
• Töne im ultrahohen Bereich – ca. 40m² Wirkungsbereich
• Sinuston mit ca. 12 kHz, für den Menschen fast nicht hörbar
  
  Zum Angebot
  

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den BMW i3 S ! inkl. Comfort Paket, Business Paket für 229€ (24 Monate Laufzeit, 10.000km/Jahr – LF = 0,58).

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 6.000€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 890€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,58. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 229€ monatliche Rate (brutto) + 37,08€ Anzahlung (890€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 46.136,81€ Bruttolistenpreis = 0,58.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Vor Kurzem hat Vergölst noch 9,90€ für diesen Check verlangt, aber nun bietet euch Vergölst wieder einen GRATIS Meister-Check vom 01.09. bis 30.09. an.

Klickt einfach auf der Aktionsseite “Jetzt buchen”. Danach könnt ihr eure Wunschfiliale sowie euren Wunschtermin auswählen und müsst dann den Button “Service buchen” anklicken. So wird alles in den Warenkorb gelegt und ihr müsst dann nur noch bestätigen.

Geprüft wird z.B.:

• Bremse und Bremsflüssigkeit
• Fahrwerk und Stoßdämpfer
• Batterie
• Klimaanlage
• Achs- und Spurkontrolle

Habt ihr das Angebot beim letzten mal wahrgenommen? Wie waren eure Erfahrungen? Also ich (Andrea) war recht zufrieden mit dem Service und es wurde weniger gefunden als erwartet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Volkswagen Golf VIII GTI 2.0 TSI DSG für 271€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 36 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 990€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,76. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 271€ monatliche Rate (brutto) + 27,50€ Anzahlung (990€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 39.030,00€ Bruttolistenpreis = 0,76.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport PureTech 263 für 249€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 36 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 999€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,71. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 249€ monatliche Rate (brutto) + 27,75€ Anzahlung (999€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 38.895€ Bruttolistenpreis = 0,71.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Cupra Ateca | FACELIFT | Automatik, Allradantrieb (300PS) für 299€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 36 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 895€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,71. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 299€ monatliche Rate (brutto) + 24,86€ Anzahlung (895€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 45.530€ Bruttolistenpreis = 0,71.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Amazon bekommt ihr gerade die PaiTree Universale Handyhalterung fürs Auto mit Saugnapf für 7,99€ inklusive Prime Versand.

Möglich wird der Preis durch den Gutscheincode T7EBH2BW, den ihr im allerletzten Bestellschritt unter Aktionscode eingeben müsst. Dieser reduziert den Preis um ganze 50%.

Solltet ihr kein Prime Kunde sein, fallen unter 29€ Bestellwert noch die 3,89€ Versand an. Die bisher 81 Kunden vergeben im Durchschnitt 4,3 von 5 möglichen Sternen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Noch ein eBay WOW Angebot von heute ist die Audi Kühl- & Warmhaltebox 4M8065402 mit 20L für 139€ inkl. Versand.

Im Preisvergleich zahlt ihr hierfür sonst mindestens 188,95€ inkl. Versand. Ihr spart hier ganze 49,95€ bzw. 26%.

Produktmerkmale:

• 100% Audi Original Zubehör
• Kühlung max 18°C unter Umgebungstemperatur
• Heizleistung bis maximal 60°C
• Kabellänge: 150 cm
• nutzbarer Inhalt: 20 L, erweiterbar auf 24 L

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Volkswagen Passat Variant Comfortline 2.0 TDI BMT LED Navi für 185€ im Monat.

Die Laufzeit beträgt 45 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei wohl 0€, denn hier wurden keine Beträge eingetragen.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,46. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 185€ monatliche Rate (brutto) + 0€ Anzahlung (0€ Überführungskosten etc. / 48 Monate) durch 40.629,00€ Bruttolistenpreis = 0,46.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Das ist schon ein Knallerangebot:

Bei Null-Leasing.com bekommt ihr direkt von VW den Golf GTE 1,4 l eHybrid OPF 110 kW (150 PS) / 70 kW (95 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG für 109€/Monat.

Hier ist auch wieder eine Vorleistung für die BAFA fällig, dieses Mal in Höhe von 4.500€. Diese Kosten könnt ihr euch bei BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) zurückholen. Null Leasing schreibt dazu:

,,Die angekündigte erhöhte BAFA Prämie in Höhe von 4.500, – EUR ist im Angebot bereits als Sonderzahlung berücksichtigt! Diese muss durch den Kunden in Vorleistung bezahlt werden! Bitte beachten Sie, dass die neue Prämie noch nicht beantragt werden kann und es daher zu Verzögerungen bei der Abwicklung kommt. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle und kann seitens der Null-Leasing DSB Deutschland GmbH nicht garantiert werden.”

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 470,87€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Vielleicht für den ein oder anderen wichtig: die Lieferzeit beträgt ca. 3 Monate.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,32. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 109€ monatliche Rate (brutto) +  19,62€ Anzahlung (470,87€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 43.571,85€ Bruttolistenpreis = 0,32.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei den Anbietern dieser Angebote steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Null-Leasing.com eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und Null Leasing leitet eure Anfrage an den Händler weiter. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Mercedes-Benz CLA 250 e SB AMG-Line Automatik (Hybrid) für 329€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 48 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei wohl 0€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,66. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 329€ monatliche Rate (brutto) + 0€ Anzahlung (0€ Überführungskosten etc. / 48 Monate) durch 50.152,55€ Bruttolistenpreis = 0,66.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Seat Leon ST FR 1.5TSI 150PS 7-Gang DSG für 159€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 824€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,59. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 159€ monatliche Rate (brutto) + 34,33€ Anzahlung (824€ Überführungskosten etc. / 24Monate) durch 32.806,54€ Bruttolistenpreis = 0,59.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt ist es momentan etwas ruhiger, wer aber auf Elektromobiltät setzt, bekommt immer noch verdammt viele gute Autos zu günstigen Leasingfaktoren.

So z.B. nun den Opel Corsa Sondermodell Edition Elektro inkl. Wartung für 173€/Monat.

Hier ist auch wieder eine Vorleistung für die BAFA fällig, dieses Mal in Höhe von 6.000€. Diese Kosten könnt ihr euch bei BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) zurückholen. Leasingmarkt schreibt dazu:

,,Dieses Angebot enthält einen Umweltbonus. Beim Leasing müssen Sie hierfür zunächst in Form einer Sonderzahlung in Vorleistung treten. Anschließend können Sie sich den entsprechenden Betrag durch eine Beantragung der Prämie beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten lassen.”

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 895€. Die Laufzeit beträgt 36 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,65. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 173€ monatliche Rate (brutto) + 24,86€ Anzahlung (895€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 30.650€ Bruttolistenpreis = 0,65.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Vergölst bekommt ihr nur diese Woche 50% Rabatt auf den Ölwechsel. Einfach einen Termin aussuchen, Öl dazu wählen und den Gutscheincode OEL50 eingeben.

So geht es:

1. Ölservice buchen – Große Auswahl an Motorölen
2. Couponcode "OEL50" einlösen
3. Kauf abschließen und 50% sparen

Die Bedingungen:

,,Der Rabatt gilt nur für Pkw im Zeitraum vom 20. bis zum 26. Juli 2020 in teilnehmenden Betrieben. Eine Buchung ist nur über den Online-Shop möglich. Pro Pkw ist nur eine Buchung möglich. Der Servicetermin muss spätestens am 01. August 2020 stattgefunden haben. Der Rabatt für den Ölservice gilt bis zu 5L. Kleinmaterial und Mehrmengen werden gesondert berechnet. Der Ölfilter wird auch rabattiert, ist aber im Online-Preis nicht enthalten.”

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Seat Leon Sportstourer Cupra 2.0 TSI 221 kW (300PS) 7-Gang-DSG 4Drive für 269€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 890€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,67. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 269€ monatliche Rate (brutto) + 37,08€ Anzahlung (890€ Überführungskosten etc. / 24Monate) durch 45.745€ Bruttolistenpreis = 0,67.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Renault Zoe Life ZE 50 effektiv kostenlos + 346,84€ Bereitstellung. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Zudem ist nun auch das Wartungs- und Verschleißpaket mit dabei.

Ihr müsst in 24 Monaten 6.446,84€ zahlen, erhaltet aber auch 6.100€ zurück.

Die Kosten:

• Monatliche Rate: 125€ zzgl MwSt. x 24 Monate = 3000€ zzgl. MwSt.
• Einmalige Sonderzahlung zu Vertragsbeginn: 3100€ zzgl. MwSt.
• Gesamt-Leasing-Betrag ( für 24 Monate ): 6100€ zzgl. MwSt.
• Bereitstellungskosten 346,84€

Die Erstattung:

Das setzt sich so zusammen: ,,Die Leasing-Sonderzahlung i.H.v. 3.100 EURO entspricht dem bisherigen Umweltbonus von 3.000 EURO plus 100 EURO für das AVAS-System. Die 24 Monatsraten i.H.v. 125 EURO betragen zusammen 3.000 EURO und entsprechen somit dem neuen Innovationsbonus von 3.000 EURO.”

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei tatsächlich 0. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: effektiv 0€ monatliche Rate (brutto) +  14,45€ Anzahlung (346,84€ (brutto) Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 23.900€ Bruttolistenpreis = 0,06.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei den Anbietern steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt bekommt ihr den Nissan Leaf VISIA Elektro für 75,40€/Monat.

Hier ist auch wieder eine Vorleistung für die BAFA fällig, dieses Mal in Höhe von 6.100€. Diese Kosten könnt ihr euch bei BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) zurückholen. Leasingmarkt schreibt dazu:

,,Dieses Angebot enthält einen Umweltbonus. Beim Leasing müssen Sie hierfür zunächst in Form einer Sonderzahlung in Vorleistung treten. Anschließend können Sie sich den entsprechenden Betrag durch eine Beantragung der Prämie beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten lassen.”

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 1.098,59€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Optional könnt ihr z.B. für 199€ eine Haustürlieferung mitbestellen oder auch für 20,88€ pro Monat die Wartung mit dazu nehmen.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,41. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 75,40€ monatliche Rate (brutto) + 45,77€ Anzahlung (1098,59€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 29.233,95€ Bruttolistenpreis = 0,41.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten meist nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Faktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Seat Leon FR 1.5 TSI ACT 110 KW (150PS) für 139€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Die Überführungskosten liegen bei 824€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,55. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 139€ monatliche Rate (brutto) + 34,33€ Anzahlung (824€ Überführungskosten etc. / 24Monate) durch 31.254,98€ Bruttolistenpreis = 0,55.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Heute ist dann schon wieder schluss: eBay hat mal wieder eine neue Rabatt Aktion für euch und zwar bekommt ihr nun bis zu 50€ Rabatt auf die Kategorie „Auto & Motorrad: Teile & Zubehör“. Der Rabatt ist abhängig vom Bestellwert und ist wie folgt gestaffelt:

• 10€ Rabatt ab 150€ Bestellwert
• 20€ Rabatt ab 250€ Bestellwert
• 50€ Rabatt ab 550€ Bestellwert

Damit euch dieser Rabatt auch abgezogen wird, müsst ihr den Gutscheincode PARTSSPAREN im Warenkorb eingeben und anschließend per PayPal, Kreditkarte oder Lastschrift bezahlen.

Die Details:

• Startdatum: 01.07.2020 (09:00 Uhr)
• Enddatum: 03.07.2020 (23:59 Uhr)
• Käufer Restriktionen: 1 Einlösung pro Person
• Maximaler Rabatt: 50 €
• Gutscheincode: PARTSSPAREN

Tipp: legt euren Wunschartikel in den Warenkorb und setzt die Bestellung fort, dann könnt ihr dort erst mal testen, ob der Gutschein auch tatsächlich funktioniert. Und vergesst bitte den Preisvergleich nicht, denn ihr sollt ja was sparen und nicht drauf zahlen.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Nach den ganzen Gewerbeleasing Angeboten mal eins für Privatkunden:

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Seat Ibiza Style (Erdgas) 1.0 TGI 66KW (90PS) 6-Gang für 99€/Monat. Die Laufzeit beträgt 36 Monate und wie so häufig sind 10.000km pro Jahr inklusive.

Die Überführungskosten liegen leider bei 938€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,64. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 99€ monatliche Rate (brutto) + 26,05€ Anzahlung (938€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 19.545,00€ Bruttolistenpreis = 0,64.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Es kam vorhin die Info, dass dieses Angebot wohl am Montag beendet oder geändert wird:

Als Gewerbetreibender bekommt ihr beim Autohaus König das Elektrofahrzeug Renault Zoe Life ZE 50 effektiv kostenlos bezogen auf die Monatsrate.

Ihr müsst in 24 Monaten 6.100€ zahlen, erhaltet aber auch 6.100€ zurück. Das setzt sich so zusammen: ,,Die Leasing-Sonderzahlung i.H.v. 3.100 EURO entspricht dem bisherigen Umweltbonus von 3.000 EURO plus 100 EURO für das AVAS-System. Die 24 Monatsraten i.H.v. 125 EURO betragen zusammen 3.000 EURO und entsprechen somit dem neuen Innovationsbonus von 3.000 EURO.”

Für 29€/Monat könnt ihr auch noch Vollkasko & Haftpflicht dazu buchen. Es fallen allerdings einmalig 209,24€ Bereitstellungskosten an, was am Ende effektiv die einzigen Kosten sind. Laut meinen Recherchen liegt der Bruttolistenpreis für dieses Fahrzeug bei 23.900€. Damit habe ich dann unten gerechnet.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,04. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: effektiv 0€ monatliche Rate (brutto) +  8,72€ Anzahlung (209,24€ (brutto) Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 23.900€ Bruttolistenpreis = 0,04.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei den Anbietern steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Autohaus König eine Anfrage. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei A.T.U bekommt ihr gerade, bis zum 05.07.2020, 20% auf alle lagernden Sommereifen.

Damit der Rabatt abgezogen wird, müsst ihr im Warenkorb den Gutscheincode 27665383 eingeben. Zusätzlich könnt ihr den 5€ Newsletter Gutschein einsetzen, den ihr vorher für eure Registrierung erhaltet.

Wer außerdem 4 Goodyear Reifen bestellt, der erhält noch einen 20€ A.T.U Coupon dazu.

Bis zu einem Bestellwert von 100€ fällt eine Versandkostenpauschale in Höhe von 6,99€ an, darüber hinaus ist der Versand kostenfrei. Alternativ könnt ihr euch die Artikel auch in eine Filiale in eurer Nähe liefern lassen, hier erfolgt der Versand ebenfalls kostenlos.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de (Gewerbeleasing) bekommt ihr den Volkswagen Tiguan Highline 2,0 l TDI SCR 4MOTION 140 kW **R-Line Exterieur** für 159€ im Monat (netto).

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 999€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,42. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 189,21€ monatliche Rate (brutto) +  41,63€ Anzahlung (999€ (brutto) Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 55.165€ Bruttolistenpreis = 0,42.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Vor ein paar Wochen hatten wir mal die weiße Version, nun gibt es die Farbe und mit weiteren Extras:

Ihr bekommt den Fiat 500 51KW Apple CarPlay, Klima, Bluetooth, schwarz ‚2020‘ für 59€/Monat.

Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt eine Fahrleistung von 10.000km im Jahr inklusive. Leider sind die Überführungskosten mit 1.289€ sehr hoch, aber der Leasingfaktor ist immer noch gut.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,64. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 59€ monatliche Rate (brutto) + 53,70€ Anzahlung (1.289€ Überführungskosten / 24 Monate) durch 17.620,00€ Bruttolistenpreis = 0,64.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Vehiculum bekommt ihr die Mercedes-Benz A-Klasse Limousine [A-Klasse A 250 e DCT Edition 2020] für 159€/Monat.

Vehiculum schreibt: ,,Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 4500 € als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird.” – ihr müsst hier also wieder in Vorkasse gehen.

Die Laufzeit beträgt mindestens 36 Monate (könnt ihr auch anpassen) und die Laufleistung pro Jahr liegt bei 10.000km (auch anpassbar).

Alle Details in der Übersicht:

• Leasingrate: 159€ im Monat
• Laufzeit: mindestens 36 Monate
• Laufleistung pro Jahr: 10.000km (anpassbar)
• einmalige Kosten: 399,00€
• Leasingfaktor: 0,36
• Gesamtkostenfaktor: 0,39

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,39. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 159€ monatliche Rate (brutto) +  10,83€ Anzahlung (399€ Überführungskosten etc. / 36 Monate) durch 43803,90€ Bruttolistenpreis = 0,39.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei den Anbietern steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über die Webseite eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei eintragen und eure Anfrage wird dann an den Händler weitergeleitet. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Ihr habt ein Gewerbe? Dann ist das Leasingangebot ein richtig gutes Angebot

Ihr bekommt den Ford Kuga PHEV TITANIUM inkl. Ganzjahresreifen für 63,89€/Monat.

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 4.500€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de und auch der Händler wird euch mit Sicherheit im Angebot noch mal genauer Aufklären. Vielleicht hier auch mal euren Steuerberater zusätzlich kontaktieren, damit das alles am Ende kein böses Erwachen gibt.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 999,60€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,29. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 76,03€ monatliche Rate (brutto) +  41,65€ Anzahlung (995€ (brutto) Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 39.950,00€ Bruttolistenpreis = 0,29.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Leasingmarkt.de bekommt ihr den Seat Arona Style TGI Erdgas für 89€/Monat. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und wie so häufig sind 10.000km pro Jahr inklusive.

Die Überführungskosten liegen leider bei 895€.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,60. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 89€ monatliche Rate (brutto) + 37,29 Anzahlung (895€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 21.020,00€ Bruttolistenpreis = 0,60.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Bei Null-Leasing.com bekommt ihr den MERCEDES-BENZ A 250e AMG-Line (konfigurierbar) für 129€ im Monat (Laufzeit 24 Monate / 10.000km im Jahr).

Hier ist auch wieder eine Vorleistung für die BAFA fällig, dieses Mal in Höhe von 4.500€. Diese Kosten könnt ihr euch bei BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) zurückholen. Null Leasing schreibt dazu:

,,Die angekündigte erhöhte BAFA Prämie in Höhe von 4.500, – EUR ist im Angebot bereits als Sonderzahlung berücksichtigt! Diese muss durch den Kunden in Vorleistung bezahlt werden! Bitte beachten Sie, dass die neue Prämie noch nicht beantragt werden kann und es daher zu Verzögerungen bei der Abwicklung kommt. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle und kann seitens der Null-Leasing DSB Deutschland GmbH nicht garantiert werden.”

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 890€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive. Vielleicht für den ein oder anderen wichtig: die Lieferzeit beträgt ca. 8 Monate.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,38. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 129€ monatliche Rate (brutto) +  37,08€ Anzahlung (890€ Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 43.571,85€ Bruttolistenpreis = 0,38.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei den Anbietern dieser Angebote steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Null-Leasing.com eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und Null Leasing leitet eure Anfrage an den Händler weiter. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.

Ihr habt ein Gewerbe? Dann ist das Leasingangebot ein richtiger Knaller.

Ihr bekommt den Volvo XC 40 T4 Recharge R-DESIGN Expression Hybrid (211 PS) für 72€/Monat inkl. Wartung/Verschleiß & 1 Jahr Ladestrom.

Bei dem Angebot müsst ihr allerdings mit 3.750€ in Vorkasse gehen und könnt euch diese Sonderzahlung beim BAFA als Erstattung für das Elektromobil (Stichwort Umweltbonus) beantragen. Mehr Infos dazu gibt es auch auf Leasingmarkt.de und auch der Händler wird euch mit Sicherheit im Angebot noch mal genauer Aufklären. Vielleicht hier auch mal euren Steuerberater zusätzlich kontaktieren, damit das alles am Ende kein böses Erwachen gibt.

Die einmaligen Kosten (Überführungsgebühren) liegen bei 995€. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km pro Jahr inklusive.

Der Leasingfaktor/Gesamtkostenfaktor:

Bei diesem Angebot:

Dieser liegt bei diesem Angebot bei 0,26. Dieser berechnet sich in unserem Beispiel so: 85,68€ monatliche Rate (brutto) +  41,46€ Anzahlung (995€ (brutto) Überführungskosten etc. / 24 Monate) durch 48.900,00€ Bruttolistenpreis = 0,26.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor bewertet die Konditionen eines Leasingangebots und eignet sich sehr gut als Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Ich berechne hier immer den Gesamtkostenfaktor. Heißt: wie oben geschehen rechne ich alle Kosten, die beim Erwerb anfallen, mit rein, um den genauen Faktor zu bekommen. Bei Leasingmarkt steht deshalb immer ein niedriger Leasingfaktor, da die einmaligen Kosten nicht mit eingerechnet werden. Ich find es aber immer am besten, wenn man alle Kosten die definitiv anfallen mit reinrechnet und somit einen Gesamtfaktor X erhält.

Wie berechnet man den Leasingfaktor?

Ihr rechnet dazu die monatliche Rate durch Bruttolistenpreis x 100. Wenn eine einmalige Zahlung nötig ist, dann rechnet ihr Rate + Anzahlung/Laufzeit und das ganze durch den Bruttolistenpreis x 100.

Wie ist der Leasingfaktor zu beurteilen? Meine Meinung nach grob so:

• unter 0.5 = Knaller Angebot
• 0,5 bis 0,75 = ein sehr gutes Angebot
• 0,75 bis 1 = gutes Angebot
• 1 bis 1,25 = durchschnittliches Angebot
• 1.25 bis 1.5 = schlechtes Angebot
• 1.5 und mehr = niemals abschließen, ihr zahlt zu viel

Der Bestellvorgang:

Ihr stellt einfach über Leasingmarkt.de eine Anfrage beim Händler. Einfach kurz Name, Email und Telefonnummer bei Leasingmarkt eintragen (Kontaktwunsch, z.B. nur per eMail, kann ausgewählt werden) und diese leiten die Anfrage dann weiter an den Händler. Dieser meldet sich dann bei euch mit einem Angebot zu den oben genannten Konditionen und weiteren Informationen zum Ablauf. Wenn es euch zusagt, nehmt ihr es an, ansonsten lasst ihr es bleiben.

Lest bitte die Angebote ordentlich durch, sucht nach eventuell versteckten Kosten und checkt noch mal alles gründlich durch, bevor ihr die Unterschrift leistet.

Wenn du über „zum Angebot“ ein Produkt kaufst oder Dienstleistung in Anspruch nimmst, erhalten wir oftmals eine kleine Provision als Vergütung. Für dich entstehen dabei keinerlei Mehrkosten und diese Provisionen haben in keinem Fall Auswirkung auf unsere Deal-Auswahl. Unter anderem sind wir Partner von eBay und Amazon. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Als eBay-Partner erhalten wir möglicherweise eine Vergütung, wenn Du einen Kauf tätigst.